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三隧分流|繁忙時間直擊 紅隧加價照塞 西隧的士增

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政府今日(2日)正式接收西隧,實施「633」收費方案,「三隧分流」首日的上班繁忙時間,紅隧加價至 30元,塞車依舊;西隧減價至 60元,較昨日明顯多車。由於三隧的士收費劃一至 25元,西隧的士明顯增加。

運輸及物流局局長林世雄表示,不覺得會三隧齊塞,過隧道習慣也不是會一兩天可改變。他又指,由今日凌晨至早上五時,使用西隧的的士,比以往同時段多五成,認為在的士分流上有明顯作用。

記者:廖俊升、蘇柏軒
攝影:Nasha Chan 、陳朗熹

紅隧今早紅隧往港島入口依舊多車,車輛慢駛,龍尾及至漆咸道北近何文田站,兩天的塞車情況大致相同,未見分流效果。

《集誌社》記者昨日早上九時、及今早八時半,到漆咸道北往隧道入口行車路觀察,兩日同樣多車,兩條行車線擠塞,龍尾到行人天橋底、巴士站位置。至於公主道方面,昨、今兩日早上的交通大致暢順。

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西隧往港島入口今早明顯較昨日多車,收費廣場前的車龍較昨天早約十分鐘出現,大部分新增車流,都是受惠於三隧劃一收費的的士。

記者今、昨日早上八時到西隧往九龍入口觀察。收費廣場前今日約 8 時 25 分,已出現車龍,至 9 時前高峯時段,車龍中逾半都是的士。

八時半,「快易通」通道一輛銀色私家車與的士發生碰撞,阻塞約 10 分鐘,車龍一度延到民安隊總部後。現場清理後,車尾大致維持在擎天半島。

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西隧交通意外經過:

運輸署下午 4 時半指,今日交通大致暢順,上午繁忙時段過海雙向車流,與實施「633」前相約,約為 4.4 萬架次,當中西隧車流上升 3%,紅隧和東隧車流則分別下降 4% 和 1%。另外,劃一的士隧道費後,凌晨時分和早上繁忙時段,的士使用西隧的車流量分別增加五成和兩成。

運輸署指,初步交通情況符合預期。另外,由於有較多的士司機以現金支付隧道費,西隧人手收費車道在繁忙時間較擠塞。運輸處相信,在星期日(6 日)實施「易通行」後,西隧行車會更暢順。

在「633」方案下,私家車使用西隧的固定收費,將由 75 元減至 60 元;而私家車使用紅隧及東隧的固定收費,將分別由 20 元及 25 元,一同加價至 30 元。至於的士使用三條過海隧道,全日收費劃一為 25 元。另外,西隧將於八月六日星期日上午五時,實施「易通行」。