香港首度主辦國際越野車賽事，「FIA世界場地越野車錦標賽中國香港站年終賽2023」，將於下月 11 日至 12 日，在中環海濱舉行。屆時龍和道將封路三天，每日舉行超過 20 場賽事，多名國際頂尖車手訪港。主辦方表示，賽事自去年 12 月起籌備，成本逾 9,000 萬元，場地每日可納八千名觀眾，又形容籌備具挑戰，如申請封路、在解放軍營等「敏感」地方附近放無人機等。
FIA 世界場地越野車錦標賽的唯一女車手、多個地區冠軍車手克拉拉安德森（Klara Andersson）
繼 2019 年的Formula E賽事，香港再有國際賽車比賽。由國際汽車聯會（FIA）舉行的國際越野車賽事，早在今年六月展開，一星期前在南非舉行兩日分站賽，而年終賽將於下月 11 日及 12 日，在中環海濱舉行。
大會將於中環海濱活動空間搭建越野賽道，一段龍和路將在 11 月 10 日下午二時起，至 13 日凌晨五時封路，以舉行賽事。賽道全長 1,225 公尺，由碎石和柏油路段交替組成、設多個短急彎道。
多名國際知名賽車手將抵港作賽，包括贏得 80 場世界拉力錦標賽的塞巴斯蒂安勒布（Sebastien Loeb），以及今屆 FIA 世界場地越野車錦標賽的唯一女車手、多個地區冠軍車手克拉拉安德森（Klara Andersson）。來自瑞典的克拉拉現已抵港，她表示自己首度來港，也是第一次在城市中央的密集賽道作賽，對此感到興奮。
世界場地越野車賽（香港）首席執行官王思禮表示，賽事自去年 12 月起籌備，成本超過 9,000 萬元，獲多個政府部門及贊助支持下成功舉辦，預計每日可容八千名觀席，現已有一類門票售罄。
他表示，籌備過程具挑戰，例如申請在中環上空放無人機，接近解放軍軍營「比較感敏」，「好開心政府同我哋一齊接受挑戰」。他又指，因應人流管制，入來的人數，封路風險、各樣風險，跟警方預備了不同方案，「警察支持非常之大」。
贊助賽事的富利堡企業有限公司亞太賽事集團創辦人黃毅力表示，其集團自 2013 年起在澳門
辦格蘭披治賽事，一直希望回港辦賽，而在港舉辦賽事艱難，「能夠今年喺香港有世界賽，好坦白講係難上加難。因為依家我哋嘅氛圍、我哋嘅社會，我哋嘅官僚，其實每日都防止我地做一件好事」，過程中得各人默默耕耘，終成功辦賽。
這場賽事被列為政府「M」品牌大型體育活動，亦創下多個「首次」：包括世界場地越野車錦標賽（World RX）首次進軍亞太區、亞太區首場全電動車賽事、香港首度主辦國際越野車賽事等。
