在世界其他角落，天災和人禍依然不斷。甫踏入 2024 年，日本能登半島發生 7.6 級地震造成直接或間接 276 人喪生，一年過去，日本當局舉行悼念活動，災後復原之路仍然漫長。四月台灣花蓮 7.2 級地震造成 18 人罹難，商住混合的天王星大樓傾側需要拆卸。台灣亦經歷了 2008 年以來最多颱風登陸的一年，西北太平洋首次在十一月深秋仍然出現「四颱共舞」現象。在美國，兩星期內四級颶風米爾頓和五級颶風海倫妮先後吹襲佛羅里達州亦造成嚴重災情。年中，巴西遭遇 80 多年來最嚴重的洪災，多人罹難及失蹤。十月，西班牙華倫西亞自治區等地暴雨成災，政府被狠批救災不力，國王費利佩六世到災區視察更被災民擲泥抗議。
地中海水溫在今年八月創新高。科學家認為，西班牙洪水亦與氣候變化導致更強及更頻密降雨有關。不過，西班牙首相及各國領袖出席第 29 屆聯合國氣候變化大會（COP29）期間，發達國家與發展中國家仍就制定「新的氣候融資集體量化目標」針鋒相對。
這年，委內瑞拉最後一條冰川在氣候變化中消失，欣慰的是巴西亞馬遜森林的消失面積較 2023 年下降三成，在經歷 2024 年全球有史以來最熱的一年，人們是否能採取有效措施應對已經較工業化前高出 1.5 度的地球，將是一大考驗。
新冠疫情遠去，不過現稱 Mpox 的猴痘，其中三種病毒分支在剛果民主共和國肆虐，世衛年中將該疫情定為「國際關注的突發公共衛生事件」。年底，美國和中國分別傳出禽流感及人類偏肺病毒爆發，疫症的陰影時而揮之不去。
日韓、阿塞拜疆空難事故不斷 俄烏戰事影響難免
從年頭到年尾，全球發生多宗空難或航空事故。2024 年第二日，日本東京羽田機場跑道一架日本航空客機與海上保安廳準備前往救災的飛機相撞後起火，日航客機上全部人及時逃生，涉事的 A350 型號客機成為全球首架報廢的全複合材料機身飛機，海上保安廳飛機則不幸有五人罹難。另一主要飛機製造商波音、屬於濟州航空的一架 737-800型客機，則在年底降落南韓務安機場時懷疑遭鳥擊，在沒有放下起落架的情況著陸後衝向機場圍欄並爆炸，全機 181 人只有兩名坐在機尾的機組人員生還，事件令這年捲入 737-MAX「吹哨人」自殺風波的波音公司雪上加霜。
阿塞拜疆航空一班由首都巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的班機在聖誕節墜毀，導致 38 人死亡。當地調查指出是俄羅斯防空系統引致墜機，俄羅斯總統普京罕有婉轉地致歉，演變成兩國的外交風波。據國際航空運輸協會（IATA）報告，2023 年全年因民航機事故喪生人數是 72 人，意味 2024 年死亡數字回升至五年平均值以上，戰事對航空安全的影響不容忽略。
俄烏戰事突破攻擊限制 北韓蘇丹捲入戰略大計
多個來源初步表示這次事故是俄軍防空系統和或間接由烏克蘭無人機襲擊導致，機身照片顯示客機可能受外在干預。俄烏戰事持續超過兩年仍未結束，戰況陷於僵局，烏克蘭奪回開戰初期被俄軍佔領的東北面領土，在波克羅夫斯克一帶抵擋俄軍攻勢，但俄軍全年亦以超過 42 萬人傷亡的高昂代價繼續佔領東南面及克里米亞半島。
戰事的其中一個重大轉折是在十一月美國大選後，拜登政府批准烏克蘭使用華府提供的遠程陸軍戰術導彈系統（ATACMS），烏克蘭據報亦使用英國「暴風影」飛彈反擊俄羅斯境內目標，惟歐美政府及烏克蘭當局對解除限制三緘其口，避免觸動莫斯科神經，而後者則同時首次公佈新型中程高超音速榛樹飛彈，並成功突破烏方防空系統打擊第聶伯羅的軍事目標。
俄烏雙方都已經進入戰時經濟，烏克蘭總統澤連斯基表示新一年的目標是「制止俄羅斯及結束戰爭」，但普京繼續矢言保衛領土，並接獲北韓領袖金正恩強調，鞏固兩國軍事合作的新年問候，北韓派至少一萬名官兵到俄羅斯，數以千計缺乏現代軍事訓練的士兵傷亡。
另一方面，俄烏各自以僱傭兵及特別部隊等介入內戰持續的蘇丹，各自原因包括武器、黃金、建立紅海海軍基地及支援伊朗。當地已有一半人口即超過 2460 萬人陷入饑荒，聯合國呼籲休戰並展開人道救援，此前俄羅斯以一票否決聯合國安理會解決當地衝突的決議草案。
年底，波羅的海多條海底電纜相繼被破壞，德國、芬蘭及愛沙尼亞暗指莫斯科從中作梗。放寬攻擊範圍、新型武器作戰、北韓和蘇丹直接或間接參戰，以及混合攻擊不斷，令特朗普宣稱上任後 24 小時內結束戰事的可行性成疑。
傳呼機爆炸 重創真主黨
一年過去，以色列和哈馬斯的戰火亦不間斷。年初，海牙國際法庭頒佈臨時措施，要求以色列避免種族滅絕，與以色列斷交的玻利維亞亦申請介入。以軍承認誤襲非政府救援組織，行動亦被指導致大量平民喪生。
多方的攻擊範圍擴大至伊朗、黎巴嫩及也門。伊朗在中東的盟友包括哈馬斯領袖哈尼耶及辛瓦、真主黨領袖納斯魯拉、以及他們的接班人都遇襲身亡。九月，以色列在黎巴嫩及敘利亞部署引爆真主黨成員的傳呼機及對講機爆炸造成多人死傷，被質疑使用非常規戰爭手段。
年底，以色列導彈攻擊也門薩那機場，宣稱針對當地胡塞武裝目標，世衛總幹事譚德塞在場及時避過一劫，他發佈片段顯示倉促逃生的過程。從美國校園聲援巴勒斯坦活動到以色列球迷在阿姆斯特丹遇襲，縱使不乏爭議，全球反戰聲音越演越烈。至今估計有超過 46,000 名巴勒斯坦人喪生，面對不少人質未獲釋，以色列內部意見分歧，前戰時內閣成員及國防部長加蘭特，踏入 2025 年辭任國會議員一職，內外矛盾令中東危機終局難以預測。
臨近年底，敘利亞政局變天。沙姆解放組織（HTS）等反對派發動攻勢，先後迅速攻佔主要城市阿勒頗、哈馬和霍姆斯，數日內攻陷首都大馬士革，俄羅斯指總統阿薩德已乘坐飛機流亡到莫斯科並獲得庇護。
阿拉伯之春演變成的內戰經歷接近 14 年後，統治敘利亞超過半世紀的阿薩德政權倒台。當初脫離法國後採用的「獨立旗」再次升起，阿薩德奢華的總統官邸霎時變成公眾空間。歐美各國審慎觀望敘利亞新政府的任命及立場，法國更空襲境內「伊斯蘭國」據點。敘利亞一直以來對伊朗和真主黨「抵抗軸心」具重要戰略地位，而俄羅斯亦在當地分別擁有海軍和空軍基地，因為俄烏和以巴戰事拉鋸，導致長久以來支持的阿薩德政權陷落，對德黑蘭及莫斯科是一次重大挫敗。
「混亂四重奏」 中國、俄羅斯、伊朗及北韓
隨著這年，俄烏及以巴兩場戰事和敘利亞變天牽涉更多國家，區域戰爭演變成全球衝突的可能性不能抹殺。除了前述伊朗的「抵抗軸心」，2024 年美國智庫研究員開始提出混亂軸心（Axis of Upheaval）一詞，媒體及外交官相繼採納同義說法，拜登政府一份機密國家安全文件據報同時使用「混亂四重奏」（Quartet of Chaos）概念。無論字眼如何，都是指中國、俄羅斯、伊朗及北韓。
中美在各方面競爭已不是新聞，但西方如何看待中國，包括香港在不同衝突中的角色勢必影響對華政策。美國年內就俄烏及伊朗制裁中港公司，及據報與香港金融機構會面警告俄羅斯交易風險，歐盟年底亦在對俄第 15 輪制裁中「全面制裁」中國實體，包括香港註冊公司。
貿易方面，雖然中國解除澳洲龍蝦進口限制標誌兩國貿易戰暫告一段落，但歐盟對華電動車加徵關稅法案在十個國家贊成、德國及匈牙利等五國反對、其他國家棄權的情況下，在十月獲通過。
年內，歐洲議會、英國、加拿大、荷蘭、捷克及澳洲等通過所謂「挺台動議」，表示聯大決議未決定台灣在聯合國的地位，北京及港府強烈反對以上措施。美國過往在九一一事件後定義「邪惡軸心」曾掀起廣泛爭議後，類似說法會否成為各國外交政策的基礎，在迎來《中國製造2025》的目標年份時，可能是國際關係上的轉捩點。
