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睇路難|「街名牌」轉字體用咗幾多錢? 路政署: 約$10 萬換 60 個牌

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去年五月,環境及生態局向立法會提交文件指,路政署將透過使用新的字體「文悦古典明朝體」,取代原有的「全真字庫(港人版)粗黑」,為中環港外線碼頭、大圍港鐵站及荃灣路德圍,三個選定地點的街名牌,「注入較為濃厚的文化氣息/氛圍」。

路政署今回覆《集誌社》表示,署方在上述三個小區,共設置約 60 個特色街名牌,採用「文悅古典明朝體」字體。署方指,特色街名牌的字體端正,加上整體設計及規格亦與現有街名牌相同,可正常發揮其提供街道資訊予公眾的功能。

路政署:「數宗」指不多於十宗

署方又指,涉及更換特色街名牌的開支,總共約為 10 萬元。署方又指,由特色街名牌於去年 12 月設置、至今年 1 月 3 日,曾接獲「數宗」有關特色街名牌設計的公眾投訴或查詢。路政署發言人口頭回覆表示,「數宗」指不多於十宗,投訴或查詢主要與設計有關,由於涉及不同部門、且數量不多,無法確實說明數目。

《集誌社》近日走訪大圍、荃灣、旺角等地區,部分街道換上新字體路牌,例如是大圍道、荃灣的登發街等,新字體明顯較舊字體纖幼。更換街名牌字體引起社會迴響,駕駛人士亦感困惑。

香港汽車會會長李耀培向《集誌社》表示,新字體近似書法、較纖幼;舊字體看起來較粗豪,遠看較清晰、更便利駕駛者,「如果路牌有很多字,清秀一點是可以的,但路牌最多都是 4、5 個字」。他說,駕駛人士已習慣舊字體,料需一段時間才適應新字體。

配合地區治理專組

署方又表示,目前無計劃全港道路採用特色街名牌,指更換特色街名牌,屬個別小區街景美化工作的一部分,署方將繼續配合「地區治理專組」,積極制訂下一步工作計劃。

翻查資料,地區治理專組由務司副司長卓永興擔任主席,指揮和統籌五個地區議題,其中包括改善行人設施、確保道路安全,民青局局長、路政署署長、運輸署署長及警務處處長亦是專組成員。

汽車會會長:換字體係為咗乜?

李耀培表示,在行人角度,大型路牌字體清秀,較有美感,對駕駛者是另一回事。他解釋,駕駛者轉入陌生街道,想找某街道、某個商舖或大廈,除了使用定位覓路,就要依靠沿路的街名牌。停在紅綠燈的短短時間,要看街名牌的街道號碼,以防走錯,當字體太幼,便難看清。「行人可以停低望,車就有機會行緊的時候望路牌。我只能提出,換字體係為咗乜?如果喺司機角度,我就不太同意。」

李表示,路牌一般有兩面,如有一邊面向馬路,便應理解為供駕駛者看,「難道行人行出馬路睇?」他認為更換字體,應先諮詢駕駛者的意見。他質疑「可能選擇字體那個人,本身都唔揸車」。