西貢沉船灣一艘船名被遮抹的擱淺散貨船，擺放超過兩個月未有清理，日前貨船斷開兩截，惹起網民關注船骸或漏油影響生態。《集誌社》記者周六（30日）到上址觀察，兩截斷船，船身嚴重生銹，船頭、側邊位置，有明顯被遮蓋船名等資料的㾗跡，現場風高浪急，斷船已分兩截，傾斜於海面，猛烈的海浪不時拍打沉船，傳來聲響。
海事處再度回覆查詢確認，9月26日接報到場後，已發現貨船沒有船名、編號。有造船工程師指，雖無法估算其為何吹至香港，但目測船隻沒有拋錨，不似停泊在岸；又強調，即使吹進本港水域，正常情況下，船名也不會被遮蓋。
最新：
西貢沉船｜斷船之前 船艙內部曝光 目擊者：殘留多樽食水、啤酒、即食麵
西貢沉船灣一艘船名被遮抹的擱淺散貨船，擺放超過兩個月未有清理，《集誌社》記者直擊，日前貨船斷開兩截。
長期入水 全船銹跡斑斑
擱淺現場為西貢沉船灣，近短咀的位置，《集誌社》記者周六到沉船現址視察，先由赤徑，步行到鹹田灣、大灣、東灣，越過東灣後，山路較崎嶇，部分山路夾雜碎石。近崖邊的沙石山路本已狹窄，加上野草不斷生長，遮蓋了行山人士的視線，部分路段沒明顯的山路，折騰了 好一段時間，考慮到未必有足夠時間折返，記者於是改變策略，改為回到鹹田灣，再坐快艇到近短咀對出海面的沉船現場。
現場所見，海面風高浪急，擱淺的散貨船，已斷開兩邊，傾側沉沒，船身位置，有明顯抺去船名資料的印記，另一邊的船身，有多處銹跡，部分似是有文字的位置，至於船頭，髹了白色的金屬外殼，已因長期入水，變成銹跡斑斑。一般而言，船頭側面和船尾位置，都會寫上船名、註冊地方等資料。究竟，沉船的船名資料，是何時被刪去？
船身有多處銹跡。
海事處：9.26到場，已發現船身沒船名或編號
海事處表示，於2024年9月26日接獲有關貨船擱淺報告後，隨即派員到達現場，「並發現該船船身沒有船隻名稱或編號」。
此外，海事處兩日前（28日）曾回覆多間傳媒指，9月26日接報後，已確認該艘貨船在沉船灣擱淺，初步調查顯示貨船來自內地，因強風而漂到涉事水域，船上當時沒有載人及貨物；事故亦無任何傷亡。至於貨船船東代表已與海事處聯絡並計劃將沉船移走，處方正就事件進行跟進行動。
海事處僅確認，9月26日接報到場時，已發現貨船沒有船名、編號
海事處未有交代船名
《集誌社》周五再向海事處查詢包括船名、船東承諾拖船日期等資料，海事處僅確認，9月26日接報到場時，已發現貨船沒有船名、編號，惟海事處無進一步交代船名，以至船東所承諾的拖船日期。《集誌社》正就有關資料再向海事處查詢。
輪機造船工程船司徒家成則表示，該船隻常見於國內，進港時則會到油麻地、屯門等地區上落貨；至於今次事件中，從相片未見到船隻有拋錨，加上同類散貨船多靠燃燒重油作動力航行，意味需要有人駕駛。他直言，船隻「點樣走嚟都唔知。」
相關報道
西貢沉船｜散貨船擱淺沉船灣逾兩月 船名被塗 海事處：來自內地， 當時沒載人貨
