貝澳漏油半年|綠色和平採樣揭污染惡化 指未見檢控 環保署:沒發現源頭 屬個別事件 

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去年九月,《集誌社》曾隨同綠色和平到貝澳視察,當時已拍得現場有疑似工業廢油。(資料圖片)

TPH 值乎每公斤 2039 至 6160 毫克 污染比市區嚴重

「綠色和平」於今年九月、十二月,兩度到貝澳濕地採樣調查,調查範圍包含七個土地樣本、兩個水質樣本。

調查發現,九月份首次從五個接近羅屋村工地收集的樣本,TPH 值介乎每公斤 2039 至 6160 毫克,其中採樣濃度最高是一處露天排污渠,距離建築工地僅有六米;團體另有一組作為對照,於距離污染地點不足半公里的新圍村毗鄰濕地採集樣本,結果數值錄得低於檢測值下限的 252 毫克。如參照其他濕地,米埔紅樹林為 267 至 363,上白泥紅樹林為 60 至 80,正作翻新工程的觀塘碼頭則錄 1996 毫克,意味是次污染比起市區更嚴重。

朱江直言,自然環境不可能自然產生油污,而「油污無分大細,一滴一點嘅油都唔應該存在(濕地)當中」。

去年九月,《集誌社》曾隨同綠色和平實地視察,當時已拍得現場有疑似工業廢油,也有工人收集、清理油污,當時環保署回覆,指有用吸油墊清理、情況已有改善。直至十二月份,團體再到貝澳採樣時,雖有目睹工人協助清理油污,但多個土壤的 TPH含量持續上升,其中三個樣本再升破 5000 毫克,最高可達 8680 毫克,比上述未受影響樣本至少高逾 34 倍;只有一個樣本由 2130 毫克跌至低於檢測值下限,一個樣本由 6820 跌至 4020 毫克。水質樣本方面,受影響採樣濃度則由九月份的每公升 4521 毫克,跌至低於檢測值下限。

荷蘭標準 如TPH 值達 5000  屬「需要整治」

「綠色和平」項目經理朱江指出,近年政府多個新發展區工程,如「啟德發展計劃」、「西九文化區」的環評報告採用荷蘭標準,當中超過 1000 已可列作含潛在污染、需作進一步調查;如達 5000 ,評級屬於「污染程度需要整治」。

他指出,貝澳的濕地生態價值,早於 2021 年獲土木工程拓展署轄下的可持續大嶼辦事處評定為「高整體生態價值地區」,其生態物種包括本地最大水牛群、瀕危物種盧氏小樹蛙、近危物種長趾蛙等。今次油污造成的影響,短期會在水面形成油膜,阻礙動植物作光合作用或呼吸;長期則會令土壤微生物下降,毒害植物或經生物進入食物網,構成生態破壞。

工人去年九月用吸油墊等清理油污。(資料圖片)

朱江直言,自然環境不可能自然產生油污,而「油污無分大細,一滴一點嘅油都唔應該存在(濕地)當中」,因此環保署有責任調查污源、執法,惟現行管制 TPH 指引只涵蓋工業用地污染,沒載明濕地被污染的指引,事件中也未見環保署有進一步公布調查、檢控,已與去年底政府公布《生物多樣性策略及行動計劃》背道而馳,他促請環境及生態局責成環保署執法,另建議未來政府若真的有意發展南大嶼,應將多個生態地點納入優先保育項目,主動保育生境。

環保署:沒發現源頭 屬個別事件

環保署今午發稿指,相關受污染範圍面積約 0.02 公頃,環保署於去年九月下旬,聯同漁護署調查,並由水務署協助清理油污,政府發言人稱,清理後殘留在自然環境中 TPH,會透過微生物降解及自然揮發逐漸分解,不致對生態環境造成長遠影響。環保署指,巡查顯示濕地狀況良好,生態環境正全面恢復正常。

環保署又指,今次油污主要成份為「總石油碳氫化合物」,亦即是一般的工業或汽車用的柴油。環保署人員曾到相關地點、地盤、停車場、垃圾站等地調查,沒發現污染源頭,指事故為「個別事件」。署方已在附近安裝閉路電視系統及持續安排人員巡查監察有關情況。署方又指,「是次事件的全方位處理,充分體現政府跨部門協作的高效性。

綠色和平:未公開土壤、水質檢測結果有欠科學及嚴謹

綠色和平傍晚回應有關聲明,指事隔半年,環保署才首度正面回覆、確認油污主要成份為 TPH,但在未有徹查源頭及公開土壤、水質檢測結果下,宣稱「濕地狀況良好,生態環境正全面恢復正常」,有欠科學及嚴謹,促請署方公開9月至今巡查及濃度檢測結果。

團體續指,事故重點是徹查源頭及有效執法,「否則難以阻止『個別事件』再度發生」短期內,環境局應責成環保署跟進、徹查今次事故及進行復修;長遠也應將大嶼山高生態價值但未獲保育地點,納入《生物多樣性策略及行動計劃》優先保育項目,訂立明確執行細節及時間表。