陳茂波今日（25日）公布 2026 年財政預算案。他於演辭交代北都新政，包括去年《施政報告》提及成立園區公司。陳茂波確立將開設兩間專屬公司，分別向立法會申請注資 100 億元，而上月成立的洪水橋產業園有限公司亦將申請注資 100 億元作起始資金；連同「北都城鄉共融基金」的兩億元；即政府未來一年，於北都項目注資最少達 302 億元。政府另預計在外匯基金，分兩年調撥共 1500 億元到基本工程儲備基金，支持北都在內的基建項目。
陳茂波今交代擬成立的兩間專屬公司，為河套香港園區以及新田科技城。政府將分別為兩間公司，向立法會申請注資 100 億元，其中新田科技城園區公司屬起始資金，推動科技城開發及帶動市場。翻查資料，2024年政府曾到立法會，申請涉及 158 公頃土地的新田科技城首階段平整工程撥款，當時估價逾 271 億元。
今年度，新田科技城再多一項乙級工程；故連同今次另外為新公司申請注資 100 億元，新田科技城首階段將至少動用 371 億元公帑。更早提出的河套區工程支出，去年項目批出總預算為 158.8 億，今年收窄至約 139.9 億，加上新公司申請撥款，開支仍達 239.9 億元。
至於洪水橋 / 廈村新發展區，政府早於 2020年獲財委會批出 16.3 億作第一期工地平整工程； 2024 年，政府再到財委會申請第二期發展撥款，如今所有項目總預算為約 282 億；同樣加上產業園有限公司擬申請的 100 億元起始資金，已花 382 億元。若將三個發展區現時預算加總，為約 993 億元開支，已非常接近千億大關。
最近一年，政府頻仍於洪水橋 / 廈村新發展區收地。陳茂波今於預算案除了提出為政府上月成立的洪水橋產業公司申請百億起始資金外。運輸及物流局早前公布洪水橋 / 廈村新發展區的現代物流圈規劃研究，項目主要用作連接深圳灣口岸、機場、葵青貨櫃碼頭，輸送世界各地的空、海運物流。陳茂波也確認區內會預留 32 公頃土地以發展該項目。政府另會從外匯基金，分兩年撥出1500 億元至基本工程儲備基金，支持北都在內的基建項目。
就大學城發展，政府去年曾著墨於元朗牛潭尾。陳茂波今表示，短期內將推三幅位於洪水橋 / 廈村新發展區的土地，供資助大學、應用科技大學申請發展校舍；政府另預留 100 億元，以貸款方式支持校舍建設。下年度政府也會向立法會再申請撥款，啟動牛潭尾新發展區、新田科技城第一期第二階段發展的土地平整及基建，以及古洞北政府綜合大樓。
陳茂波又指，政府已預留資源，供科技大學籌辦第三所醫學院，永久校舍、綜合醫教研醫院用地選址在北都牛潭尾，目標於 2028 / 29 學年錄取首批學生；陳茂波指，會與校方進一步探討醫院發展和營運模式。
撥兩億推北都鄉郊旅遊 年中交專屬法例草案
加快北都發展專屬法例的建議，陳茂波指，短期內將諮詢公眾，目標於今年年中提交條例草案。此外，北都專案監督辦公室將訂明審批期限，加速推進北都大型私人項目發展，有關行政安排亦適用於北都以外項目。
陳茂波表示，為配合「無處不旅遊」及推動「城鄉共融」，建議撥款二億元推出「北都城鄉共融基金」先導計劃，鼓勵非政府組織和相關團體推展鄉郊旅遊項目。
2022年，前金管局總裁任志剛曾呼籲動用外匯基金投資北都。經濟學者李兆波當年曾表示政府在北區建設屬公共設施，流動性不如美國國債。
李兆波今接受《集誌社》訪問時，重申北都計劃數以十年計算，先要理解發債計及的盈餘非真的「有錢剩」，如去年要各資助大學「回水」40億，已可預視做法；他續指，如北都是要配合國家發展大局，當政府盈餘不足，自然會從外匯基金回報著手，他認為做法是「無可厚非」。
他形容，政府做法「正面睇就好積極發展呢啲嘢，你 commit 咗呢啲嘢，但回報我哋唔知」然而從現實層面，如美國微軟、英偉達等科技巨頭，都要數十年才能產出一間，拉回亞洲，國內近年才跑出 DeepSeek 創辦人梁文鋒，印證培育產業人才需然耗時多年，如今香港貿然一味投資確有隱憂，即使內地今日主力發展無人機、人工智能等產業，也要思考基層工人的飯碗。「用外匯做咩都無問題，但用喺北都，就最好話多啲資料畀我哋知，我諗係畀個機會佢，如過多幾年都係咁，就好難交代。」
