香港郵政上月宣布，9 月完成試用期的員工將不獲以公務員條款長期聘用，被改為兩年合約制形式續聘；首批受影響的郵差等約 30 人，須於 9 月 17 日前簽約。首批受影響員工之一的郵差 Billy (化名）控訴指，部門持續不足、連續八年錄得虧損，高層卻無需為此負責，反而向基層開刀，「即係要我硬食？⋯⋯如果兩年後係要請我（長期）就唔需要簽兩年（合約）啦？」，「我覺得完全係零誠信，亦都絕對唔係一個負責任嘅僱主。」
香港郵政 15 日回覆指，有關人員在兩年合約任期屆滿後是否繼續獲聘，須視乎屆時服務需要、人手情況等，又強調整體郵政業務萎縮，當局必須長遠審慎規劃人力資源，確保公共資源用得其所。
Billy（化名）三年前為求穩定減薪投考郵差，原已獲評核通過試用期，於今年 9 月「轉正」公務員。
6 月原獲批通過試用期「轉正」 郵政署突轉兩年公務員合約續聘
3 年前，有家室的 Billy 為求穩定、減薪逾 7000 元投考郵差，當時的合約一如其他公務員，訂明只要通過 3 年試用期便可「轉正」，如順利獲長期聘用，退休年齡為 65 歲。今年 6 月，他收到部門發出的評核，上司表明同意「通過試用期正式擔任郵差職務」。結果兩個月後，郵政突宣布 9 月份起，完成試用期的員工將改以兩年合約制形式續聘，而非公務員制長期聘用，料約 260 名員工受影響，佔香港郵政總人手約 5％，Billy 正是首批受影響的 30 人之一。
即將展開退休前休假的郵政署長戴淑嬈，向傳媒指如試用期完結後終止聘用，對員工的打擊非常大，表示作為僱主希望「將衝擊減到最低」，故以合約續聘形式作「過渡」，至於兩年後會否轉為長約則視乎香港郵政未來發展。
香港郵政連續多年虧損，郵政署今年中在立法會申撥 46 億資金，應付未來三年運作，當局指會開源節流和推行改革。不過， Billy 批評部門人手一直不足，他翻查部門內部協商委員會的會議記錄，7 月份時工會仍反映前線人手不足、要僱用退休人員做派遞工作；到 8 月 17 日，部分突然單方面通知轉行合約制，此前從未與員工商討，Billy 形容做法是繞過協商委員會。
Billy 指前線人手一直不足，部門內部協商委員會在 7 月份仍討論要僱用退休人員做派遞工作，誰料 8 月中署方突宣布要將 260 人由公務員長工轉合約制。
集誌社檔案｜連續八年虧損近 29 億元 實際人手少於編制
香港郵政連續八年錄得虧損，去年更錄得破記錄的 8.21 億元，累計達 28.96 億元。編制人手持續有空缺，商經局曾在今年七月交代人手編制， 2023/24年度的編制郵差由 2592 個，縮減到截至 2026 年五月底的 2386 個；實際人員由 2508 人減至 2246 人。連同郵務員、郵務監督職系，目前三類編制員工人數為 3683 人，少於編制的 3956 人。
香港郵政連年虧蝕，內外改革聲一直不絕，前線員工批評是高層管理不善、由基層受罪。（資料相片）
員工批管理不善 基層受罪
Billy 批評，郵政連年虧損，高層未解決根本問題，卻在人手持續不足下向基層開刀；一方面稱要節流、卻以月薪約 2 萬元，「翻閹」薪金較合約制員工更高的退休郵差，令他不解郵政署種種行政決定。
任職前線三年，他見證香港郵政的營運弊端。他舉例指，十年前郵政署增設「智郵站」服務，以讓市民自助取件、包括網購商品，但不少被市民投訴服務慢。他直指，「智郵站」的取件期達 48 小時，較市面物流公司長，但一旦逾期取件需要回收，郵局收到投訴又會再安排重新入櫃，貨件堆積令服務櫃流轉慢，難與其他公司競爭。Billy 說，工會早向上層反映做法效益不高卻未獲重視。
根據立法會紀錄，全港 169 個智郵站，有 163 個平均使用率超過五成，有 6 個低於五成，但目前郵政署仍沒計劃向逾時取件者徵收額外費用。
郵政十年前增設「智郵站」服務，但一直未有向逾時取件者收取額外費用，服務櫃流轉慢、使用率偏低。
Billy 又引前線郵差路線被不斷重整，派信、送件被混合處理為例。他解釋，近年信件量急降，但前線仍根據「信段」（派信路線）派信，如一條路線包括五幢住宅大廈，郵差已至少要派 2000 封信；而在鄉村地區如村屋，信件數量會更少，要按具體地理位置、距離劃分路線。不過，面對人手不足，管理層提出的方法竟是整合幾個「信段」，卻未有考慮選舉、稅季等時間性因素，導致郵差不論信件多寡，動輒都要橫跨四、五條路線派信、送包裹，效率更低。
前線亦批評派信路線被不斷重整，派信、送件混合處理，現時郵差無論郵件多寡，動輒都要橫跨四、五條路線派信、送包裹，效率更低。
郵務工會：人手減逾千人 轉合約料更難請人
香港郵務職工會理事長張偉權指，郵政「信段」由過去 1700 多個縮減至現時 1200 多個，人手則由十年前縮減逾千人，當遇上前線同事請假，人手便十分吃緊，是僅僅足夠應付運作。
他指今次 260 名受影響員工當中，有八至九成屬於前線派遞，如這批員工兩年後不獲續約，現時屬公務員的郵差會首當其衝受影響，要以餘下人手分擔離職員工的工作，反問屆時部門將如何填補這個空缺、日後會否更難請人？張偉權認為，前線郵差較其他職系的公務員更常「日曬雨淋」，論職級升遷，普通郵差平均超過 30 年才能晉升至高級郵差，亦不如紀律部隊設「長期服務增薪點」，改制後郵差如不再是公務員，「根本有無人入行？我睇唔到有人入。」
香港郵政 8 月中宣布決定後，多個工會代表郵政署長戴淑嬈等政府代表會面，要求暫緩新合約安排不果。（政府人員協會 Facebook 相片）
工會早年已反映轉型問題 惟部門自覺「仲賺緊錢」
香港郵政早於 31 年前轉以營運基金自負盈虧，張偉權說，當年香港郵政速遞服務蓬勃，市場並沒太多物流公司，營運基金早期仍有利潤，問題是「你用速遞公司、物流公司、特快專遞去賺嘅錢去補貼公共服務」。工會早在 2004 年、2013 年表達過長遠而言不能持續，但部門睇法是「我哋仲賺緊錢，無問題嘅！」。
他批評管理層目光短視，到後續商業信件、網購業務已被競爭者瓜分市場，即使推出「智郵站」亦要與私人市場競爭，郵政因應服務性質亦要承租舖位，成本自然追不上收入，形成「三不像」局面。直至今日，卻是基層被開刀，「十年前一次，廿年前一次，到今日大家先再提呢樣嘢，我覺得個問題唔應該擺喺我哋啲前線員工身上，責任唔喺我哋到⋯⋯喺工會立場係完全唔接受」。
香港郵務職工會理事長張偉權指，早在 2000 年初已向部門反映財政及經營模式問題，但管理層目光短視未有及早應對。（香港郵務職工會 Facebook 相片）
不允延後簽約 員工質疑「硬食」：零誠信
就著今次無預警改制，Billy 曾向申訴專員公署投訴郵政署及公務員事務局，涉及行政失當、程序不公。公署上周五回覆，指涉及政府員工聘用條款、屬人事問題，根據《申訴專員條例》，不會跟進投訴。
簽約死線前，Billy 一直向郵政署查詢「新合約」事宜，包括能否延後簽約、釐清公務員身份，以至申請轉往其他部門職系，署方卻指要先與公務員事務局聯絡但未覆回覆，又指簽約死線「暫沒跟進安排」，需跟從 9 月 17 日的回條限期。Billy 嘆如限期前無改變，只能迫於無奈簽約，「即係要我硬食？⋯⋯如果兩年後係要請我（長期）就唔需要簽兩年（合約）啦？」「我覺得完全係零誠信，亦都絕對唔係一個負責任嘅僱主。」
公務員夢碎，Billy 說只能迫於無奈簽新約，他批評政府「零誠信」、非負責任的僱主。
香港郵政：業務萎縮，須審慎規劃人力資源
《集誌社》查詢日後會否重新以長期僱用合約聘請受影響員工等。香港郵政指即將通過試用期人員，在兩年合約任期屆滿後是否獲得繼續聘用，須視乎屆時服務需要、人手情況等，現時暫無招聘計劃。部門又強調，近年營運環境「面對重大變化」，整體郵政業務萎縮，預期未來郵件量持續下跌，必須長遠審慎規劃人力資源，在聘用安排上作調整配合，確保公共資源用得其所。政府亦正全力推進香港郵政檢討、改革並審視營運模式，盡早就未來路向提出可行方案。
