颱風小犬襲港，天文台昨（8日）傍晚 6 時 45 分預告，將於晚上 7 時改掛九號烈風或暴風風力增強信號，通知期僅有 15 分鐘。由於不少交通工具如巴士已停駛，加上港鐵於 9 號風球即時暫停露天路段列車和輕鐵服務，安排令市民措手不及。昨晚一度有市民滯留港鐵站，站外的士站人潮如鯽，有市民從紅磡欲乘的士往大圍被索價每人800 元，另有荃灣西往元朗紅色小巴索價每人 200 元。的士車行車主協會永遠會長吳坤成稱，絕不支持濫收車資，惟現時的士保險存灰色地帶，在 9 號風球行車有可能被拒保，導致司機「唔敢出黎搏」，建議港府盡快與保險業釐清條文。
港鐵暫停露天路段列車服務下，大批市民在葵芳站外排隊輪候的士。（相片提供：葵衷區報）
天文台昨午 12 時 40 分發出八號東北烈風或暴風信號，下午2 時 45 分表示「若小犬的颱風區進一步接近本港，天文台「有機會」需要改發更高熱帶氣旋警告信號」。隨後在傍晚 6 時 45 分宣布，將於 15 分鐘後，即晚上 7 時改發九號風球。
港鐵因應九號風球即時暫停所有露天路段港鐵、輕鐵、機場快綫等服務，導致大批市民滯留荃灣西、大圍、紅磡等站。天文台「突然」改發9號風球令乘客大失預算，大批市民欲乘的士回家被加收車資，如有 3 名市民欲乘的士由紅磡站前往大圍，被索價每人 800 元，即車資共 2400 元。
天文台突改掛9號風球下，港鐵暫停露天路段列車服務，大批市民滯留葵芳站。（相片提供：葵衷區報）
網民阿 Sing（化名）昨晚在社交媒體上載的士收據，稱僅約 7 分鐘、1.66 公里的的士車程，車資卻達 732.2 元，其中 700 元為附加費。他向《集誌社》表示，昨晚從順利體育館前往麗晶花園，當時體育館外有近 20 多人排隊，曾有的士司機向排隊市民開價 3000 元，惟無人問津。他表示，上車時司機已表明附加費金額，惟昨晚雨勢不斷增強，無奈之下只能乘坐貴價的士，笑言「（700多元）直頭可以包車上大陸」。
阿 Sing （化名）指由順利體育館搭車往麗晶花園，約 7 分鐘車程的士司機收取 700元附加費。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示，絕不支持濫收車資，惟上月「蘇拉」威力嚇怕司機；加上現時的士保險存有灰色地帶，司機在 9 號風球行車若遇意外有可能被拒絕受保，導致更少司機願意在極端天氣下工作，建議港府盡快與保險業釐清條文以增加颱風天氣下的士供應，「否則大家一係搏下搏下，一係唔敢出黎」。他補充，昨日 9 號風球下本港交通情況混亂，極端天氣下的公共交通安排應由政府及整個運輸業界一同解決，而非「只係將責任放喺的士業界」。
大批乘客滯留荃灣西鐵站。（網絡相片）
有見市民滯留在外未能回家，旅遊巴公司「JoJo Bus 租租巴」，昨晚 10 時調動 8 輛旅遊巴，由荃灣西站提供免費接載服務至屯門市中心，該公司在社交媒體表示，在其他公共交通服務停駛下，作為香港公共交通服務的一員，當廣大市民有需要時「會義不容辭，伸出援手」；另有市民自發出動私家車義載有需要人士。
前任屯門區議員甄霈霖亦靠乘搭 JoJo Bus 返回屯門，昨晚約 6 時 50 分他原打算在荃灣、經屯馬線返屯門，惟當時已不能入閘；他嘗試以應用程式召喚的士不成功，折返辦公室避雨。他笑言上月蘇拉襲港亦能成功乘搭的士，初期非常淡定，後期才發現歸家無望，一度打算在辦公室或鄰近酒店過夜，幸而有朋友向他轉發網上貼文，最終在晚上10時左右成功搭乘「尾水」義載巴士。他憶述，昨日車上有十數名乘客、氣氛良好，「你知道香港人好冷漠，但琴日大家（乘客）都會主動同司機講多謝、小心」。除JoJo Bus，昨日亦有大批司機自發駕駛私家車義載市民，令甄霈霖憶起 2019 年反修例運動情況，感受到「原來香港人仲有互助精神，無我想像中咁冷漠」，形容「香港好耐無咁嘅氣氛」，成為 9 號風球帶來的一絲安慰。
JoJo Bus 租租巴昨晚調動旅遊巴，免費接載市民由荃灣西站至屯門市中心。(相片：JoJo Bus Facebook）
港鐵其後表示，各車站會盡量為行程受颱風影響的乘客提供協助，乘客如有需要可留在車站暫避並可向職員索取水及乾糧，直至天氣狀况改善。天文台隨後在昨晚 11 時 50 分改八號風球，港鐵、輕鐵之後陸續恢復有限度服務。
對於天文台僅 15 分鐘通知就改發九號風球，香港氣象學會發言人、香港天文台前助理台長梁榮武在港台《千禧年代》表示，根據過往做法，天文台若按章辦事，就只會在發出八號風球前兩小時預告，改發九號或十號信號則不會有預警安排，但相信為配合市民期望，天文台才盡量提供預警。梁補充，「掛風球」本身已是一個預測，如果要為此預測再提供預警時間，即等同「預測某一個預測」，出錯機會很大；故天文台需在準確性及儘早預警之間「掙扎」，只能盡力去做，遇到較為飄忽的颱風時，未必能夠達到市民期望。
翻查紀錄，在 9 月 1 日超強颱風蘇拉襲港期間，天文台在當日傍晚 6 時 20 分改掛九號風球，惟當日早在下午近 1 時已宣布會「視乎本地風力變化」，「考慮」在下午6時至10時發出更高熱帶氣旋警告信號；及後在下午 3 時 50 分表示會「考慮」在上述時段改發九號風球，並在下午 5 時 50 分公布改掛時間，通知期均較昨日長。
至於本港再此前3次懸掛的九號風球，分別為 2020 年的海高斯、2018 年的山竹及 2017 年的天鴿，天文台均無預報時間，其中海高斯襲港期間，天文台在凌晨 1 時 30 分改發九號：山竹則在上午 7 時 40 分改發九號；天鴿則在早上 8 時 10 分升級為九號風球。
