為振興香港經濟，盛事經濟、「無處不旅遊」等，是香港政府在 2024 年的重要施政。然而，當中不少大型盛事、接待旅客的安排連番甩轆，如除夕煙花倒數後大量内地旅客滯留香港、美斯缺陣表演賽、盛事基金資助活動被指疑涉利益衝突等。主事的前文化體育及旅遊局局長楊潤雄，前運輸及物流局長林世雄終在2024年12月被免去職務。
今年 2 月，特首李家超、時任文體旅局局長楊潤雄，出席以公帑資助的頭炮文藝盛事「Chubby Hearts Hong Kong」 活動。（香港設計中心 Facebook 圖片）
歷經反修例運動、新冠疫情，本港四大主要行業之一，旅遊業增加價值從 2018 年的 1205 億元，跌至2023年的 753 億元。現屆政府重點「拼經濟謀發展」，重點之一，包括重振旅遊業復蘇。不過，港人北上熱潮延續、多個長假期皆出現「旅客逆差」，本地市道仍然疲弱。
多項盛事覆蓋無人機表演、國際球隊表演賽、藝術裝置藝術等，但不少出現「甩轆」情況。先是 2024 年除夕煙花倒數，當晚倒數後因部分口岸關閉、公共交通不足，大量内地旅客滯留香港。
美斯「射波」 主辦方回水「一半」撤申資助
及後，首個私人非體育機構主辦、獲得「M」品牌認可及資助的「Tatler XFest Hong Kong: 香港隊 VS 國際邁亞密」，出現球王美斯另類「射波」的情況。這個曾被楊潤雄形容為「香港今年最矚目的體育盛事之一」表演賽，售票時以「巴塞四子」美斯、佐迪艾巴、布斯基斯、蘇亞雷斯作招徠，但最後美斯至落場亦未有上場。當晚香港大球場被噓聲掩蓋、有球迷提早離場或高呼「回水」，特首李家超在賽前、賽後都被噓。
政府即晚兩發聲明，表示對主辦單位感到極度失望，指他們「欠球迷一個解釋」，或會扣減贊助款項。球隊國際邁亞密解釋球王因身體不適未有落場，唯他三日後在日本表演賽就有落場。其後主辦方「Tatler Asia」宣布撤回政府的 1,600 萬港元資助申請，並承諾向透過官方渠道購買比賽日門票的觀眾退款「一半」。
文藝盛事基金疑利益衝突風波
而為吸引和支持國際和大型文化藝術活動在香港舉行，港府 2023 年正式設立文藝盛事基金。其中，2024 年首個獲基金資助780萬舉辦的「Chubby Hearts Hong Kong」，裝置創作者被揭是審批基金主席、新世界行政總裁鄭志剛旗下商場的店鋪租客，疑有利益衝突。《集誌社》以此為起點，揭發獲同一基金資助的「武林盛舞嘉年華」同疑涉利益衝突，審批基金副主席陳李藹倫，同時出任該活動的主辦單位榮譽顧問。
此外，該活動獲政府資助 1468 萬元，唯有活動參加者需支付數千元「學費」才能演出，最終表演時間被腰斬；標榜「千人」的武藝操最終人數不足等。行會召集人葉劉淑儀隨後批評，基金審查機制存在重大缺陷，倡政府改善基金撥款機制。政府年底宣佈優化基金機制，2025 年起更新申請指引，如加入活動最低參加人數等。
「充氣奇蹟」、LED 「白花燈」惹爭議
除納入盛事年表的活動，部分振興經濟或推廣「無處不旅遊」的打卡景點亦備受關注。當中包括今年 3 月，東九龍文化中心戶外階梯外的 LED 花海裝置，在 23 條立法後亮相，白花整齊排列在石屎階級上，被網民質疑似「拜山」、「唔好意頭」，裝置涉公帑 50 萬元。7 月「中環夏誌」在中環海濱展出「充氣奇蹟」主題展，透過中環海濱的戶外空間，以充氣公仔展示世界奇蹟。然而，裝置設計及打燈等展示效果引起熱議，如當中被綠光照射的充氣「金字塔」，被嘲為效果似警方採用遮蓋屍體的帳篷。
主辦方曾表示，受到著名亞美尼亞人工智慧藝術家兼創意總監 Joann 啟發；《Yahoo新聞》其後專訪 Joann，對方直斥批評實體作品效果「醜樣」，要求主辦方停辦展覽。策展人區瑞蓮一度在電台節目反駁相關照片「唔係真相嚟」，質疑「有人將綠色套落金字塔」。《集誌社》其後跟進「免費」背後如何牟利？
羅淑佩：研究機制杜絕再有盛事「令香港形象受損」
新任文化體育及旅遊局局長羅淑佩日前公佈《香港旅遊業發展藍圖2.0》時表示，在政府場地舉辦的活動「必須妥當」，會研究有何機制杜絕再有盛事「令香港形象受損」，又稱政府也會將明年的盛事年表梳理得更好，包括每月有哪些盛事能吸引旅客「專程赴港」，羅形容「表達方式或與之前不同」。
「雙雄」被炒 謝展寰有得留低
而前運輸及物流局局長林世雄，除夕煙花交通安排不當外，2023年颱風「小犬」襲港，港鐵即時暫停包括機場快線等露天路段列車服務，1.6 萬名旅客滯留機場，不少人通宵等候的士。當時林世雄承認需優化機場的人流管理、會與港鐵商討在9號風球信號下的行車安排。
除盛事經濟外，「走塑」政策以及原定 2024 年 4 月啓動的垃圾徵費均備受關注，亦惹起爭議。雙雄墮馬後，特首李家超被問及有否檢視所有官員表現、為何「換人名單」未見推動垃圾徵費失敗的環境及生態局局長謝展寰。李回應稱，今次換人經過觀察，去判斷未來日子所需的不同工作，要「乜嘢團隊，乜嘢局長，可創最大效益」，又指各政策局及局長面對問題不一，有些已解決，有些仍在解決中。對於謝展寰表現，李稱「過程中市民的確有意見」，但每名局長都「本住全心全意做實事」去解決問題。
政府同日宣佈，任命具「領導能力、解說能力及主動性」的陳美寶及羅淑佩，分別接任運輸及物流局長、文化體育及旅遊局長。
千億財赤下 高官會否減薪？
面對經濟不景，政府24/25財政年度赤字料約 1000 億元，較年初預估的 481 億元高出一倍有多，同時是連續第三年錄得千億赤字。除透過旅游業「開源」，港府在「節流」方面提出調整薪俸稅等稅項、削減經常性開支等，盼可逐步收窄赤字。
根據立法會文件，特首、正副司長、決策局局長、副局長、政治助理等 56 人的問責團隊，合共年薪至少達 1.8 億元，社會、學者建議高官及公務員應減薪或凍薪共度時艱。對此，財政司司長陳茂波先後表示，現階段提出公務員減薪、凍薪言之尚早，加上高官薪金對私人市場有影響，「希望打工朋友收入有所增加，所以唔想政府行為畀勞工市場、畀打工作帶來負面影響」。他其後又强調，有信心在政府能在三數年後恢復收支平衡。
